别克昂科旗
车展属性:上市
售价区间:29.99-37.99万元
新车点评:叫它平民版凯迪拉克XT6还是国产版别克昂科雷其实都没毛病,昂科旗推出的最大意义就在于填补了别克在中大型SUV市场存在的空缺,对于车市下行的当下,昂科旗的推出也有望带动整体销量的增长。很快,上汽通用旗下三大品牌的产品线都将延伸至中大型SUV上,对于销量也有很大的促进作用。
造型方面,昂科旗采用了别克家族最新设计语言,飞翼格栅配合横向格栅设计提升了前脸的视觉宽度。Matrix矩阵式LED分体式大灯辨识度非常高,上半部分的别克标志性回旋镖造型搭配下半部分灯组模块,使得前脸看起来极富科技感。此外,前大灯还能实现26个独立照明分区,将进一步提升行车安全。
侧面来看,一条腰线从前大灯延伸至车尾,使得昂科旗的侧面整体线条平直顺畅。车尾部分,立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯,搭配外扩式双边共双出排气布局,稳重而动感。车身尺寸方面,昂科旗长宽高分别为4981*1953*1732(1736)mm,轴距为2863mm,内部采用了3排7座布局设计。
内饰部分,别克昂科旗采用环抱一体式座舱设计,配合牛皮材质的三辐式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰,形成富有层次的内饰曲面。此外,别克昂科旗首次引入按键式电子排挡,全系标配三区独立全自动空调,带双效纳米级防PM2.5空调滤芯,并且在车内顶棚、遮阳板及A/B柱等区域大量采用软性材质包覆,质感提升。
空间方面,别克昂科旗采用三排7座布局,座椅材质为双缝线打孔真皮座椅,具备电动调节/加热/通风/记忆等功能,并且采用了人体工程学设计。此外,别克昂科旗还配备了第二/三排电动翻折座椅,提供灵活多样的空间选择。
动力系统部分,别克昂科旗将搭载具有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率174kW(237Ps),最大扭矩为350Nm,可变缸技术能实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济三种模式。传动系统匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。
2020款别克昂科威
车展属性:上市
售价区间:18.99-27.99万元
新车点评:别克昂科威自上市以来一直在市场中有着不错的销量表现,此番新款车型的到来,让其自身实力得到了进一步升级,也有望继续稳固其在细分市场中的领先地位。
相比于现款车型,2020款昂科威主要变化在于前脸部分进行了一系列调整,包括加大中网格栅尺寸,两侧的前大灯组也进行了调整,不仅造型更为犀利内部还加入了LED光源。此外,2020款昂科威还运用了全新造型的前保险杠,造型看上去不仅更为时尚动感,前脸辨识度也得到了进一步提升。
尾部造型方面,2020款昂科威相比现款车型区别不大,主要变化在于尾灯细节方面的调整,排气装饰造型也采用了扁平化设计,看上去更为精致。车身尺寸方面,新车长宽高为4694*1839*1686mm,轴距为2750mm。
来到内饰部分,2020款昂科威内饰部分主要变化在于配置部分的升级,除了升级为10英寸中控液晶屏外,还配备了别克eConnect 2.0互联技术,支持包括Super ID个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、车队等车联功能,为消费者提供丰富的“云”应用,配合每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。
动力系统部分,2020款昂科威分别搭载1.5T及2.0T发动机,并满足于国六b排放标准。其中1.5T发动机最大功率124kW(169Ps),峰值扭矩250Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率191kW(260Ps),峰值扭矩400Nm。传动部分,匹配9速手自一体变速箱。此外,新车还配备了智能四驱系统及智能全路况四驱系统。
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4月9日,上汽大通G50混动版上市,领航版售价13.98万元,旗舰版14.98万元。新车以“真大空间、真低油耗、真长续航”三大核心卖点,直击用户出行痛点。
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